Hledáte e-bike pro pohodlné ježdění po městě i lehčím terénu? Crussis e-Savela 1.8 je na takové projížďky jako stvořené! Díky plně integrované baterii si rám uchovává pěkný sportovní profil, díky kterému ani nepoznáte, že se jedná o kolo na elektrický pohon. Jeho geometrie je samozřejmě také plně přizpůsobena ženské postavě. Baterie má kapacitu 13 Ah a v závislosti na podmínkách jízdy vás společně se zadním motorem Bafang zaveze až 100 km daleko.
E-kolo je vyráběno na 28" kolech ve velikostech rámu 17" a 19". O bezpečí za jízdy se pak starají kvalitní čelisťové brzdy doplněné odpruženou vidlicí Suntour a pohodlným sedlem. Na LCD displeji lze jednoduše zvolit jeden z 5 stupňů asistence a k dispozici je samozřejmě také asistence chůze. A jelikož se jedná o trekový model, můžete se těšit i na další výbavu v podobě blatníků a zadního nosiče!
Integrovaná baterie
Srdcem elektrokola je vyjímatelná baterie Li-Ion 36V/13 Ah (468 Wh), která je zcela integrována do rámu a v kombinaci se zadním motorem tak přispívá k dokonalému vyvážení celého kola. Na jedno nabití vás takto silná baterie doveze až 100 km daleko (v závislosti na profilu trati). Baterie je vybavena BMS deskou (Battery Management System), která ji chrání před přehřátím, zkratem nebo přebitím.
LCD panel
Elektrickou asistenci ovládáte pomocí LED panelu umístěného na řídítkách, hned vedle přední brzdové páky. Ten pomocí barevných diod zobrazuje informace o stavu baterie a nastavení asistence motoru. Jednoduché, pohodlné, bezpečné – co více si přát?
Speciální geometrie
Hliníkový rám s pohodlnou geometrií je speciálně uzpůsoben pro dámy. Hlavní rámová trubka je oproti pánským modelům snížená a elektrokolo je tak velmi pohodlné a lehce ovladatelné. Nástup i sesednutí jsou pak mnohem jednodušší.
Rám je vhodný pro ženy a k dispozici je ve velikostech 17" a 19".
Obecné pokyny pro skladování a údržbu baterií:
Baterii (případně celý produkt včetně baterie - pokud jeho povaha neumožňuje baterii vyjmout) doporučujeme skladovat na stinném a suchém místě v teplotách mezi 10°C a 20°C.
Předpokládáte-li, že produkt nebudete delší dobu používat, obecně doporučujeme baterii nabít a alespoň jednou za měsíc opět dobít na 100 % kapacity, případně se řiďte doporučením výrobce v uživatelské příručce. Dodržováním těchto pokynů zabráníte rychlému úbytku jmenovité kapacity baterie v průběhu její životnosti.
Elektrokola CRUSSIS jsou sestavována přímo na území České republiky pod profesionálním dozorem a ve spolupráci s cyklo odborníky. Tato progresivní česká značka je zárukou kvality, moderního designu a maximálního požitku jízdy.
Naše tipy - mohlo by Vás zajímat:
- Nevíte si rady s výběrem správné velikosti a typu kola? Více se dozvíte v našem rádci.
- Nevíte si rady s výběrem elektrokola? Navštivte našeho rádce.
- Chcete si před nákupem elektrokolo otestovat? V našich testovacích centrech to není problém.
- Přečtěte si více o profesionálním garančním i pozáručním servise kol na našich prodejnách.
Technický popis:
| rám | Alu 6061 (17“, 19") |
|---|---|
| motor | Bafang 250 W / 500 W, 32 Nm, v zadním náboji |
| baterie | Li-ion 36 V/468 Wh (13Ah), vyjímatelná - lze ji nabíjet mimo kolo |
| nabíječka | 2 Ah |
| dojezd | až 100 km |
| měnič | SHIMANO Tourney RD-TY500-SGS |
| přesmykač | SHIMANO Altus FD-M313 |
| řazení | Shimano Tourney SL-TX50-7R |
| převody | 3 x 7 |
| kazeta | SHIMANO MF-TZ500-7 |
| řetěz | KMC Z7 |
| vidlice | SR-SUNTOUR CR85-V 700C", NO LOCK, zdvih 50 mm |
| brzdy | TEKTRO V-Brake |
| ovládání | LED panel, 5 stupňů asistence |
| pláště | KENDA 700x45 (47-622), černý |
| ventilek | AV (autoventilek) |
| ráfky | CRUSSIS 28", dvoustěnné, vložkované, 19 mm |
| náboje | CRUSSIS, ložisko věneček, 36D, BAFANG s motorem |
| hlavové složení | Semi 11/8 |
| představec | CRUSSIS Al, 60 mm stavitelný |
| řídítka | CRUSSIS Al 31,8 mm, šířka 640 mm |
| gripy | CRUSSIS ergonomicky tvarované s objímkou |
| sedlovka | CRUSSIS se zámkem, 31,6, 350 mm |
| další výbava | stojan, blatníky, zadní nosič |
| hmotnost | Vážení elektrokol neprobíhá podle žádného zavedeného standardu, kterého by se drželi všichni výrobci. Některé značky uvádějí uměle snížené hmotnosti. Pro zjištění váhy kola je třeba nechat ho zvážit přímo na prodejně. |
| nosnost | 120 kg (hmotnost uživatele + hmotnost nákladu + hmotnost kola) |
Tabulka velikostí elektrokol CRUSSIS
| Velikost rámu | Výška jezdce |
| 14″ | 135-155 cm |
| 15″ | 150-165 cm |
| 16″ | 155-170 cm |
| 17″ | 160-175 cm |
| 18″ | 165-180 cm |
| 19″ | 170-185 cm |
| 20″ | 175-190 cm |
| 21″ | 180-195 cm |
| 22″ | 185-200+ cm |
Pozor: Z výroby je omezení rychlosti nastaveno na 25 km/h tak, aby splňovalo normy pro provoz elektrokol na pozemních komunikacích. Při překročení této rychlosti se asistence pomocí motoru automaticky vypne. I když lze u některých značek rychlostní limit přenastavit na vyšší hodnotu, je třeba si uvědomit, že v takovém případě již elektrokolo příslušné normy nesplňuje a nesmí být použito k jízdě na pozemních komunikacích!
Předpokládaný maximální dojezd je zásadně silně závislý na nejrůznějších podmínkách. Mezi některé z těchto faktorů patří zvolený stupeň podpory, hmotnost jezdce, povaha terénu, vítr, tlak pneumatik a jejich vzorek a okolní teplota. Veškeré dojezdy platí pro optimální podmínky. Optimální či ideální podmínky jsou: rovný/plochý terén bez protivětru, okolní teplota 20 °C, mimořádně úzké bezprofilové pneumatiky nahuštěné na doporučený tlak, používání ekonomického jízdního režimu (pokud takovým kolo disponuje), hmotnost cyklisty pod 70 kg.
